防爆高(gāo)壓鼓(gǔ)風(fēng)機(jī)

使(shǐ)用(yòng)說明(míng)

   當環形旋(xuán)渦(wō)氣泵在(zài)運(yùn)轉時(shí)，馬達所消耗(hào)的電流(liú)會(huì)出(chū)現(xiàn)變(biàn)化，而且是隨(suí)著壓(yā)力(lì)和真(zhēn)空(kōng)度的(dí)變(biàn)化而變化。如果電(diàn)流(liú)太(tài)大的(dí)話，就(jiù)會使(shǐ)得接觸器出現負荷(hé)跳閘的情況(kuàng)。那為(wéi)了防(fáng)止這種(zhǒng)現象的(dí)出(chū)現，可(kě)以環(huán)形旋(xuán)渦氣(qì)泵(bèng)的吸(xī)氣(qì)或排(pái)氣側裝(zhuāng)置真空(kōng)或(huò)壓力釋(shì)放閥(fá)。
參數(shù)

品(pǐn)牌                產地 

材質     鋁合(hé)金           特(tè)點  噪(zào)音低(dī)，壓力大，耐用型

葉輪     單               轉速  2800rpm

型(xíng)號     2HB710-AH26      電(diàn)壓(yā)  200-240△/345-415Y

功(gōng)率     3KW              類別(bié)  高壓(yā)環形(xíng)鼓風(fēng)機

原理     離心式鼓(gǔ)風機     重(zhòng)量(liáng)  36Kg

排氣壓(yā)力(lì) 29KPa            風量  318m3/h

吸(xī)氣(qì)壓(yā)力 -27KPa           噪(zào)音  69dB
 
適(shì)用範(fàn)圍(wéi) 通(tōng)用(yòng)型(xíng)高(gāo)壓(yā)風機   用途  氣體傳(chuán)送，送料，收集等(děng)方麵

據(jù)機電(diàn)設備有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī)技術部獲悉，風(fēng)機在使用時(shí)候(hòu)一般(bān)都(dū)需要連(lián)接(jiē)管(guǎn)道(dào)，管道種(zhǒng)類不同，其(qí)產(chǎn)生(shēng)的阻力(lì)也(yě)是不同(tóng)的(dí)，風(fēng)管內(nèi)空氣流動的阻(zǔ)力有(yǒu)兩種，一種(zhǒng)是由於空氣(qì)本(běn)身(shēn)的粘滯(zhì)性(xìng)及其(qí)與(yǔ)管壁間的摩擦而(ér)產生的沿(yán)程能量損失，稱為(wéi)摩(mó)擦(cā)阻力或(huò)沿(yán)程阻(zǔ)力(lì)；另一種是空氣流(liú)經風(fēng)管中(zhōng)的(dí)管件(jiàn)及設(shè)備(bèi)時(shí)，由(yóu)於流速的大(dà)小(xiǎo)和方向變(biàn)化以(yǐ)及產生渦流造(zào)成比(bǐ)較集中(zhōng)的能(néng)量(liáng)損(sǔn)失(shī)，稱(chēng)為局部(bù)阻(zǔ)力。

一，摩(mó)擦阻(zǔ)力(lì)                      

根(gēn)據流(liú)體力學(xué)原(yuán)理(lǐ)，空氣在橫(héng)斷麵形狀不(bù)變(biàn)的管(guǎn)道內流(liú)動(dòng)時的(dí)摩擦阻(zǔ)力按下式(shì)計(jì)算：
ΔPm=λν2ρl/8Rs
對(duì)於(yú)圓形風(fēng)管(guǎn)，摩(mó)擦(cā)阻力計算公(gōng)式可(kě)改寫為：
ΔPm=λν2ρl/2D
圓(yuán)形風管單位(wèi)長度的摩(mó)擦阻力(lì)（比(bǐ)摩(mó)阻）為：
                  Rs=λν2ρ/2D
以上各(gè)式(shì)中
λ————摩擦阻力係數(shù)
ν————風管內(nèi)空(kōng)氣的平均流速(sù)，m/s;
ρ————空(kōng)氣的密(mì)度，Kg/m3;
l ————風管(guǎn)長(cháng)度 m
Rs————風管的水(shuǐ)力半徑，m;
         Rs=f/P
f————管道中(zhōng)充(chōng)滿(mǎn)流(liú)體(tǐ)部(bù)分的(dí)橫斷(duàn)麵(miàn)積，m2；
P————濕(shī)周(zhōu)，在通風，空調係(xì)統(tǒng)中既(jì)為(wéi)風管(guǎn)的(dí)周(zhōu)長(cháng)，m；
D————圓形(xíng)風(fēng)管(guǎn)直徑(jìng)，m。

矩(jǔ)形(xíng)風管(guǎn)的摩擦阻(zǔ)力(lì)計算(suàn)

      我們(mén)日(rì)常(cháng)用的風阻綫(xiàn)圖(tú)是根據(jù)圓形風管(guǎn)得出(chū)的，為(wéi)采用(yòng)該(gāi)圖(tú)進(jìn)行矩(jǔ)形風(fēng)管(guǎn)計(jì)算(suàn)，需(xū)先把(bǎ)矩(jǔ)形風管(guǎn)斷麵尺寸折算成相當(dāng)的(dí)圓形風(fēng)管(guǎn)直徑(jìng)，即折算成當量(liáng)直徑(jìng)。再由此求得矩形(xíng)風管(guǎn)的(dí)單(dān)位(wèi)長度(dù)摩(mó)擦(cā)阻(zǔ)力。當(dāng)量直徑有流速當量(liáng)直(zhí)徑(jìng)和流量當(dāng)量(liáng)直(zhí)徑(jìng)兩(liǎng)種；
流速當(dāng)量直徑(jìng)：Dv=2ab/(a b)
流量(liáng)當(dāng)量直(zhí)徑：DL=1.3（ab）0.625/(a b)0.25
      在(zài)采用(yòng)風阻綫(xiàn)圖(tú)計算是(shì)，應(yīng)注意(yì)其(qí)對(duì)應關(guān)係：使用流(liú)速(sù)當量(liáng)直(zhí)徑時，一定用矩形 中的空(kōng)氣流速去(qù)查(chá)出阻力；使用流(liú)量當量直(zhí)徑時(shí)，一(yī)定(dìng)用(yòng)矩形風管中(zhōng)的(dí)空氣流(liú)量(liáng)去(qù)查(chá)出阻(zǔ)力(lì)。
二，局(jú)部(bù)阻(zǔ)力
       當空(kōng)氣流動斷(duàn)麵(miàn)變(biàn)化(huà)的管(guǎn)件（如(rú)各(gè)種變徑管，風管(guǎn)進出口，閥(fá)門(mén)），流(liú)向(xiàng)變(biàn)化的管(guǎn)件(jiàn)（彎頭）流量變化的(dí)管件（如(rú)三通(tōng)，四通，風(fēng)管的側麵送，排(pái)風(fēng)口）都會產生局部阻力。
局部阻(zǔ)力(lì)按下式計(jì)算：
                      Z=ξν2ρ/2 
ξ————局(jú)部阻(zǔ)力(lì)係數。

局部(bù)阻力在(zài)通風(fēng)，空(kōng)調係統(tǒng)中(zhōng)占有(yǒu)較大(dà)的(dí)比重，在(zài)設(shè)計時(shí)應加(jiā)以(yǐ)注意，為了減(jiǎn)小(xiǎo)局部阻(zǔ)力，常常(cháng)使以下(xià)措(cuò)施：
1. 彎頭
        布置管道時，應盡量(liáng)取(qǔ)直綫，減少彎(wān)頭。圓形風(fēng)管彎頭的曲(qū)率半徑(jìng)通常應大(dà)於(yú)（1~2）倍管徑；矩形風管彎(wān)頭斷(duàn)麵的長(cháng)寬比愈(yù)大，阻(zǔ)力愈(yù)小(xiǎo)；矩(jǔ)形直(zhí)角彎(wān)頭(tóu)，應在其中設(shè)導(dǎo)流(liú)片。
2. 三(sān)通
         三通(tōng)內(nèi)流速(sù)不同的(dí)兩股氣流匯合時的碰撞(zhuàng)，以及氣流(liú)速度改變(biàn)時構(gòu)成的渦(wō)流(liú)是造(zào)成局部阻(zǔ)力的原(yuán)因。為了減(jiǎn)小三通(tōng)的局部阻力，應注(zhù)意支(zhī)管(guǎn)和幹(gān)管的連(lián)接，減小(xiǎo)其(qí)夾(jiā)角；還(huán)應盡量使(shǐ)支管和(hé)幹管內(nèi)的(dí)流(liú)速(sù)保持相(xiāng)等(děng)。.
在管道(dào)設(shè)計(jì)時(shí)應注意(yì)以(yǐ)下幾點：
1.        漸擴(kuò)管(guǎn)和(hé)漸縮管中心角(jiǎo)是在8~15o。
2.        三通的直管(guǎn)阻力與(yǔ)支(zhī)管(guǎn)阻(zǔ)力(lì)要分(fēn)別計算。
3.        盡量(liáng)減少(shǎo)出風口的流(liú)速。

一旦(dàn)發(fā)生故障就會(huì)影(yǐng)響到(dào)整個工作生產(chǎn)的進(jìn)行，所以(yǐ)要(yào)及時排查(chá)和解決。下(xià)麵(miàn)就是針對(duì)一些(xiē)列(liè)出的問題，看看專(zhuān)業的(dí)旋渦(wō)氣泵生產(chǎn)廠家是(shì)怎(zěn)樣(yàng)解(jiě)決的。
1.*個問題(tí)是(shì)旋(xuán)渦氣泵壓(yā)力流(liú)量變小，導(dǎo)致這個現(xiàn)象(xiàng)出現的原因(yīn)是(shì)有很(hěn)多的(dí)，比(bǐ)如(rú)是(shì)電(diàn)機缺(quē)相(xiāng)運行或運轉方向(xiàng)不(bù)正(zhèng)確；進(jìn)氣口，機體(tǐ)被堵(dǔ)塞(sāi)了；電(diàn)磁(cí)閥閥杆缺(quē)少(shǎo)潤滑油或閥(fá)杆(gān)同心度偏(piān)移等(děng)等(děng)。針對(duì)不同(tóng)的原(yuán)因，解決(jué)方(fāng)法(fǎ)也是(shì)不(bù)同的。
2.一(yī)般是檢查並(bìng)重新(xīn)接好(hǎo)電源，如(rú)果(guǒ)電(diàn)機損壞嚴(yán)重的話就(jiù)要更換新(xīn)的(dí)了。清(qīng)洗(xǐ)進(jìn)氣(qì)口的(dí)過濾網和旋(xuán)渦氣(qì)泵(bèng)的(dí)內(nèi)部，保(bǎo)證(zhèng)各個零部件的暢通(tōng)無阻。添(tiān)加(jiā)油(yóu)潤滑(huá)或重新調整(zhěng)電(diàn)磁(cí)閥杆(gān)的(dí)同心度就可以(yǐ)了(liǎo)。
溫度過(guò)高，這也許也是由於進氣(qì)口和及(jí)內部不暢(chàng)通導致(zhì)的，那就(jiù)隻(zhī)要(yào)清理(lǐ)幹(gān)淨就可(kě)以了。還(huán)有可能是(shì)出氣口被(bèi)封堵了(liǎo)，那(nà)就要及(jí)時調節(jié)出氣口(kǒu)的釋壓閥，適當保持(chí)氣泵的(dí)工作時間隙，讓冷(lěng)風(fēng)吸進去進行冷(lěng)熱交換(huàn)，從(cóng)而減(jiǎn)低(dī)溫升(shēng)。
4.物料輸(shū)送(sòng)高(gāo)壓(yā)鼓風機的葉輪(lún)在運(yùn)轉過(guò)程(chéng)中會(huì)形(xíng)成(chéng)較高的(dí)氣壓(yā)，但(dàn)也(yě)會(huì)產(chǎn)生(shēng)熱量。氣泵(bèng)的(dí)風壓越高，其(qí)產(chǎn)生的(dí)熱量就(jiù)越大。另外氣(qì)泵(bèng)的溫(wēn)升(shēng)跟(gēn)環境的溫度(dù)也(yě)有的(dí)關(guān)係，在炎熱的(dí)夏(xià)天使用旋(xuán)渦氣泵的(dí)話，就覺得溫(wēn)度尤其(qí)高。
其(qí)實(shí)這些(xiē)問(wèn)題並不(bù)可怕，隻(zhī)要及(jí)時發現(xiàn)的(dí)話都可以得到很(hěn)好的解決，不會帶(dài)來(lái)很(hěn)大的影響(xiǎng)。所(suǒ)以我們應該(gāi)定時對(duì)設備進行檢(jiǎn)查和維(wéi)護，保(bǎo)證它的(dí)正(zhèng)常運行(háng)。如(rú)果(guǒ)還有什麼(mó)不(bù)能解決

防爆(bào)高壓鼓(gǔ)風機