吸(xī)紙(zhǐ)條直(zhí)葉(yè)式(shì)風(fēng)機

用於工(gōng)廠(chǎng)，礦井，隧道，冷卻(què)塔(tǎ)，車(chē)輛(liàng)，船舶(bó)和建築物的(dí)通排(pái)塵(chén)和(hé)冷(lěng)卻(què)；鍋爐(lú)和(hé)工業爐(lú)窯的通(tōng)風和引(yǐn)風；空(kōng)氣(qì)調節設(shè)備和(hé)家用電器(qì)設(shè)備(bèi)中的(dí)冷卻和通風(fēng)；穀(gǔ)物(wù)的烘幹和選(xuǎn)送；風(fēng)洞(dòng)風源(yuán)和氣墊船的(dí)充(chōng)氣和(hé)推進(jìn)等。

一，透浦式(shì)中(zhōng)壓(yā)風機機的風葉，風蓋均采用(yòng)世界(jiè)上(shàng)硬的ADC12材(cái)料(liào)製(zhì)成
，相當於奔馳車(chē)輪鋼(gāng)圈同(tóng)等材(cái)料。
二(èr)，透浦式中(zhōng)壓風機(jī)的(dí)軸(zhóu)承采用高(gāo)速(sù)，耐(nài)高溫的進(jìn)口軸(zhóu)承
，在50Hz的(dí)情況下(xià)2800轉/分鐘
，在60Hz的(dí)情況(kuàng)下(xià)3450轉/分鐘(zhōng)
，免潤(rùn)滑
，150000小時(shí)免維護(hù)
，相當於連
七(qī)，透浦式中(zhōng)壓風機蓋(gài)采用片(piàn)狀散熱設計
，相當於(yú)摩托車發動機散熱(rè)裝(zhuāng)置
，大大降低了風機(jī)運(yùn)行(háng)時的(dí)溫(wēn)度(dù)。
十，透(tòu)浦式(shì)中壓風(fēng)機經濟節能。在同等功率(shuài)，同等(děng)壓(yā)力(lì)，同(tóng)等流量下
，高壓風(fēng)機(jī)的電流(liú)少於其(qí)它類似產(chǎn)品(pǐn)。
 
 1，中(zhōng)壓(yā)透(tòu)浦式風機應安(ān)裝(zhuāng)在地麵(miàn)結實堅固的(dí)場所
，周圍應留有充分的餘(yú)地
，便(biàn)於(yú)檢查(chá)，維護，保養(yǎng)。 
 2，中壓(yā)透浦式(shì)風(fēng)機底座下(xià)應保持(chí)地(dì)基(jī)水平
，底(dǐ)座(zuò)四角(jiǎo)處建(jiàn)議墊減(jiǎn)震(zhèn)橡皮或用螺(luó)栓澆製安裝(zhuāng)
，中(zhōng)壓(yā)透 
浦(pǔ)式(shì)風機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩
，振動小。 
3，中壓(yā)透浦(pǔ)式風(fēng)機與(yǔ)係統(tǒng)的連(lián)接(jiē)管道應(yīng)密封可靠(kào)
，對小(xiǎo)真空泵可采(cǎi)用(yòng)金屬管(guǎn)路連(lián)接密(mì)封墊采用(yòng)耐油(yóu)橡膠(jiāo)
， 
對(duì)小中(zhōng)壓(yā)透浦式(shì)風(fēng)機可(kě)采用真空膠(jiāo)管連接
，管道管徑不(bù)得小(xiǎo)於(yú)中壓透(tòu)浦式(shì)風(fēng)機吸氣口徑
，且要求管路短而少(shǎo)彎頭(tóu)。（焊接管(guǎn)路時(shí)應清除(chú)管道(dào)中(zhōng)焊渣
，嚴(yán)禁焊渣(zhā)進入真空泵(bèng)腔。） 
4，在(zài)連接管路(lù)中
，用戶(hù)可在(zài)中(zhōng)壓透浦(pǔ)式(shì)風機進氣口(kǒu)上(shàng)方安裝閥門(mén)及真空計
，隨時可(kě)檢查(chá)中壓(yā)透(tòu)浦式風機(jī) 
的極(jí)限壓力(lì)。 
5，按(àn)電動(dòng)機標(biāo)牌(pái)規(guī)定(dìng)連(lián)接電(diàn)源
，並接地綫(xiàn)和安裝合適規(guī)格的熔斷器及熱(rè)繼(jì)電器(qì)。 
 6，中(zhōng)壓(yā)透浦式風機通電試運(yùn)轉時(shí)
，須(xū)取(qǔ)下電機皮(pí)帶
，確(què)認真(zhēn)空泵轉向(xiàng)符(fú)合規(guī)定(dìng)方向方(fāng)可投入使用(yòng)
，以中(zhōng)壓(yā)透浦(pǔ)式風機反轉噴油。（轉(zhuǎn)向按防護罩指(zhǐ)示(shì)方向） 

吸(xī)紙條直葉式風(fēng)機(jī)