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RB-51D-2高(gāo)壓風(fēng)機220V高壓(yā)漩(xuán)渦(wō)氣(qì)泵

描述:RB-51D-2高(gāo)壓風機(jī)220V高壓(yā)漩(xuán)渦氣泵運轉(zhuǎn)平(píng)衡性(xìng)能,機械(xiè)精(jīng)密(mì)度高(gāo),運轉(zhuǎn)部分零(líng)件經過(guò)極精密(mì)的(dí)平(píng)衡設計(jì),測試,校(xiào)正(zhèng),震(zhèn)動(dòng)率極低。

  • 01/

    產品型號(hào):1.3KW吹(chuī)吸兩用
  • 02/

    廠商(shāng)性(xìng)質:生(shēng)產廠家
  • 03/

    更新時間(jiān):2026-04-29
  • 04/

    訪(fǎng)問量:321
詳細(xì)內(nèi)容/ Product Details
品牌TWYX材(cái)質鋁(lǚ)合金(jīn)外殼 純銅(tóng)電(diàn)機(jī)
功(gōng)率(shuài)1300w重(zhòng)量(liáng)20kg
渦輪頭性(xìng)質壓鑄鋁(lǚ)轉速2850r/mim

RB-51D-2高(gāo)壓風機220V高壓漩渦氣泵(bèng)

    高(gāo)壓旋渦(wō)氣泵嚴(yán)禁(jīn)固(gù)體,液體及有(yǒu)腐蝕氣(qì)體進(jìn)入(rù)泵(bèng)體。漩(xuán)渦氣泵的(dí)使(shǐ)用(yòng)安(ān)裝應(yīng)放置(zhì)在較(jiào)平(píng)穩(wěn)的(dí)地(dì)方(fāng),周圍(wéi)環境(jìng)應清(qīng)潔(jié),幹(gān)燥(zào),通風。漩(xuán)渦(wō)氣(qì)泵(bèng)葉(yè)輪(lún)旋(xuán)轉(zhuǎn)方(fāng)向必(bì)須與風扇(shàn)罩殼上所標(biāo)箭(jiàn)頭方向。旋渦(wō)風(fēng)機除電(diàn)機(jī)轉(zhuǎn)子兩(liǎng)隻(zhī)軸承外,其(qí)它(tā)部(bù)位(wèi)沒有直接接觸摩擦(cā)。氣泵端(duān)的(dí)軸(zhóu)承安裝在(zài)電機機座(zuò)和葉輪(lún)中(zhōng)間的泵體內(nèi),這(zhè)類氣(qì)泵平時(shí)不(bù)需(xū)要(yào)加(jiā)潤滑脂(zhī)。氣(qì)泵(bèng)電(diàn)機(jī)風扇端(duān)的軸承(chéng)維護(hù)保養(yǎng)按(àn)*類(lèi)氣(qì)泵。旋渦(wō)氣泵進出(chū)氣兩(liǎng)端(duān)的過(guò)濾網和消(xiāo)音(yīn)裝(zhuāng)置應根據(jù)情況(kuàng)適時(shí)清洗,以(yǐ)免堵塞影響(xiǎng)使用。旋渦氣(qì)泵軸承(chéng)更(gēng)換(huàn)軸(zhóu)承必須由(yóu)熟(shú)悉(xī)修(xiū)理(lǐ)工(gōng)作的(dí)人進行操作(zuò)。





  高(gāo)壓(yā)風機要(yào)確定(dìng)現場是使用旋(xuán)渦(wō)氣(qì)泵(bèng)的(dí)什麼功能(néng),是(shì)吸(xī)還是(shì)吹(chuī),找準(zhǔn)旋渦風機對(duì)應(yīng)的(dí)壓力(lì)-流量曲綫。根據(jù)計算(suàn)出來的壓力和(hé)流量,在曲(qū)綫圖上找(zhǎo)到(dào)同時(shí)滿(mǎn)足壓力和流量(liáng)對(duì)應的工作(zuò)點(diǎn)以(yǐ)上的工(gōng)作(zuò)曲綫(xiàn);然(rán)後(hòu)根據工(gōng)作曲綫選擇(zé)旋渦風(fēng)機(jī)的型號(hào)。機(jī)殼材(cái)質高壓風(fēng)機(jī)采用壓(yā)鑄(zhù)鋁,壓鑄鋁與(yǔ)奔馳(chí)汽車(chē)輪(lún)毅(yì)相(xiāng)同(tóng)鋁材,相對(duì)於(yú)普(pǔ)通鋁(lǚ)合(hé)金來(lái)說,壓鑄(zhù)鋁(lǚ)更堅固(gù),相(xiāng)對於(yú)鐵(tiě)殼風(fēng)機,更有輕(qīng)量化的(dí)作(zuò)用(yòng)。高壓(yā)風(fēng)機在同(tóng)等(děng)功率,同等(děng)壓力下,流(liú)量大(dà)於同(tóng)類產品。高(gāo)壓風機風蓋采(cǎi)用(yòng)片狀散(sàn)熱(rè)設計,相(xiāng)當於摩托車發動機散熱裝置(zhì),大大(dà)降(jiàng)低了風(fēng)機運(yùn)行(háng)時的溫(wēn)度。高壓(yā)風機采用軸承(chéng)前置設計(jì)原理,兩個軸承(chéng)置於風機的風葉(yè)前(qián)端和(hé)馬達(dá)的(dí)後端(duān),達到的(dí)動平衡(héng)配置,並(bìng)且(qiě)利於(yú)散熱(rè)。高壓風(fēng)機(jī)采用(yòng)特殊的防(fáng)震腳(jiǎo)座(zuò)設計(jì),從而大大(dà)降(jiàng)低風(fēng)機(jī)運行中(zhōng)產(chǎn)生的(dí)震(zhèn)動(dòng)。

RB-51D-2高壓風(fēng)機(jī)220V高(gāo)壓漩渦氣(qì)泵(bèng)

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